11月23日，网传长安3000亿元入股华为智能汽车解决方案BU（下称“车BU”）车BU，当日长安汽车股价一度逼近涨停。今日（11月24日），长安汽车战略规划部门负责人向第一财经记者表示，长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。

昨日，网络流传信息称，车BU将从华为体系中剥离，整体估值2500亿元，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一一家参与收购的车企，作价375亿获得车BU 15%股权，兵装集团持股约5%。亦有消息称，长安汽车将以3000亿元的价格，获得车BU 30%的股份。

今年8月，曾有消息称华为有意推动车BU独立运营，并与重庆国资委密切接洽合作事宜。但随后华为在微博上辟谣称，网上传闻与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。

据公开信息，长安汽车和华为已有多次合作。2019年，华为与长安汽车全面深化战略合作落地，成立联合创新中心。随后，长安汽车联手华为与电池企业宁德时代共同打造了阿维塔科技，华为为阿维塔科技提供了高级别辅助驾驶功能、鸿蒙智能座舱等。

今年8月，长安深蓝与华为车BU签署合作框架协议。深蓝汽车方面表示，双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用。

举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作者

魏文

长安华为

华为车BU新公司“引望”正式注册。

今年以来包括吉利雷达、上汽大通、江淮汽车等均推出了新能源皮卡车型，此外，比亚迪也被爆出正在研发新能源皮卡车型。

余承东表示，2月26日起，问界M9开启规模交付，目前问界M9新车预订已超过5.4万辆。

现代汽车方面表示，公司旗下的两家韩国零部件锻造工厂计划明年停止运营，因该公司正加速从传统汽油动力汽车转型。

华为扩大“朋友圈”，车企则在各种合作关系间做选择。